"ПРЕМИУМ" Ремонт квартир

  25 февраля екатеринбургские метростроители вновь запустят в работу горнопроходческий комплекс ВИРТ подземный комбайн, который начнет пробивать правый перегонный тоннель между двумя пусковыми станциями «Чкаловская» и «Ботаническая».
 

Как сообщили сегодня, 24 февраля, в пресс-службе городской администрации, расстояние, которое придется пройти ВИРТУ, составляет 1370 метров. Предполагается, что преодолеть его горнопроходческий комплекс сможет за год.

Полтора года назад комбайн проделал этот путь, прокладывая левый перегонный тоннель екатеринбургского метрополитена. После выхода на земную поверхность в котловане строящейся станции «Ботаническая», в сентябре 2008 года проходческий поезд был развернут и поставлен на капитальный ремонт.

Как уже писал «УралПолит.Ru», сейчас строительство екатеринбургского метрополитена находится на особом контроле губернатора Свердловской области Александра Мишарина . В ходе недавнего визита на стройплощадку глава региона заявил, что для завершения строительства двух станций в 2010 году необходимо 4 млрд рублей, а в городском бюджете на эти цели предусмотрено лишь 2 миллиарда. В связи с этим глава региона пообещал, что будет искать возможность получить средства из федерального бюджета.